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就和日后应付官方检查的企业一样，德国企业也必然在各种地方给自己创造利润空间。他们节省涂料，并且用帆布替代部分皮革。
反正前线的士兵会自己找木板之类的加固自己的座椅，反正一到冬天就要例行公事一样的换上白色迷彩……
区别在于，发动机还有变速箱，底盘和上面的装甲，这些真正使用的地方，德国企业是丝毫不敢偷工减料的。
所以即便在细节上，豹式坦克可以说是德国坦克设计工业走上“粗制滥造的下坡路”的开始，可豹式坦克的作战性能却没有打哪怕一丁点的折扣。
也正是从豹式坦克开始，德国坦克抛弃掉了精品路线，走上了一条很有自己特色的创新发展道路。
“施佩尔部长希望我们车间可以加班，每个月提供50辆左右的新式坦克……”车间负责人开口提起了昨天会议内的事情。
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